Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена, 3-6 разряд

Программа обучения по профессии "Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена" направлена на формирование и совершенствование профессиональных знаний и навыков, необходимых для технического обслуживания, диагностики и ремонта электрического и механического оборудования станций и тоннелей метрополитена. Профессия слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена востребована в крупных городах, где функционирует метрополитен, а также на предприятиях, занимающихся эксплуатацией транспортных систем. Деятельность специалистов регламентируется рядом нормативных документов, включая Приказ от 14 июля 2023 г. N 534 «Об утверждении перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение».

Какими законами регламентирована

• Трудовой кодекс Российской Федерации
• Федеральный закон от 29.12.2012 № 273-ФЗ "Об образовании в Российской Федерации"
• Приказ от 14 июля 2023 г. N 534 «Об утверждении перечня профессий рабочих, должностей служащих, по которым осуществляется профессиональное обучение»
• ГОСТ Р 12.4.026-2015 "Охрана труда. Средства индивидуальной защиты работников"
• Правила технической эксплуатации метрополитена
• Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок
• СНиП по устройству и эксплуатации инженерных систем городского транспорта

Требования к обучаемым

К обучению по профессии слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена допускаются лица не моложе 18 лет, имеющие образование не ниже основного общего, медицинские показания к выполнению работ, связанных с электротехническим оборудованием и эксплуатацией объектов повышенной опасности, а также прошедшие обязательный инструктаж по охране труда и технике безопасности.

Характеристика работ, знания, стаж и примеры работ

3 разряд

Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена 3 разряда выполняет работы по монтажу, регулировке и техническому обслуживанию несложных электрических схем и устройств, осуществляет замену изношенных элементов, проводит профилактические осмотры, устраняет мелкие неисправности под руководством работника более высокой квалификации.

Что должен знать:

• Основные электротехнические схемы оборудования метрополитена
• Способы безопасной эксплуатации электроустановок
• Правила выключения и включения оборудования
• Виды и способы выполнения слесарных работ
• Назначение и правила применения средств индивидуальной защиты

Требуемый стаж: без предъявления требований к стажу работы.

Примеры работ:

• Замена ламп, автоматических выключателей, контактов
• Техническое обслуживание станционного освещения
• Устранение несложных неисправностей электрооборудования

4 разряд

Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена 4 разряда выполняет работы средней сложности по монтажу и регулировке электротехнических и механических систем, производит наладку и проверку оборудования станции и тоннеля, осуществляет замену узлов, восстановление работоспособности автоматизированных устройств.

Что должен знать:

• Технологические процессы ремонта и обслуживания оборудования
• Принципиальные схемы сложного электрооборудования
• Требования к эксплуатации и ремонту электромеханических систем
• Методы диагностики неисправностей
• Правила тестирования электросистем

Требуемый стаж: не менее шести месяцев работы по профессии 3 разряда.

Примеры работ:

• Наладка электродвигателей асинхронных и синхронных
• Ремонт станционного автоматического оборудования
• Восстановление работоспособности сложных блоков освещения

5 разряд

Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена 5 разряда выполняет сложные работы по монтажу, ремонту и наладке высокотехнологичных узлов, участвует в обследовании и модернизации станционного и тоннельного оборудования, проводит комплексную диагностику оборудования, разрабатывает рекомендации по улучшению эксплуатации систем.

Что должен знать:

• Технологии комплексного ремонта и модернизации систем метрополитена
• Методы организации ремонтных работ
• Требования к документации по эксплуатационным характеристикам систем
• Способы предотвращения аварийных ситуаций
• Последовательность проведения пусконаладочных работ

Требуемый стаж: не менее года работы по профессии 4 разряда.

Примеры работ:

• Модернизация систем автоматизации станционного оборудования
• Участие в ремонте высоковольтного оборудования метрополитена
• Проведение комплексного анализа состояния электросетей

6 разряд

Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена 6 разряда осуществляет наиболее сложные работы по ремонту, модернизации и наладке сложных автоматизированных комплексов, руководит производственным участком, контролирует качество технического обслуживания, обучает и инструктирует специалистов более низкой квалификации.

Что должен знать:

• Современные методы диагностирования технических средств метрополитена
• Принципы автоматизации и диспетчеризации
• Комплексную технологию обслуживания и ремонта станционного оборудования
• Нормативно-техническую документацию на инженерные системы метрополитена
• Требования промышленной безопасности и охраны труда

Требуемый стаж: не менее двух лет работы по профессии 5 разряда.

Примеры работ:

• Организация и управление ремонтным процессом на участке
• Техническое обслуживание и модернизация сложных систем управления
• Проведение экспертной оценки состояния оборудования метрополитена

Ключевые темы курса

• Основы электротехники и устройства оборудования метрополитена
• Технология ремонта и обслуживания станционных и тоннельных устройств
• Требования по охране труда и техники безопасности
• Диагностика, поиск и устранение неисправностей
• Модернизация и наладка систем автоматизации
• Использование средств индивидуальной и коллективной защиты

Результат обучения

По окончании курса слушатели получают профессиональные знания и навыки, необходимые для работы по профессии слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена, освоив требования к эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию оборудования, обеспечивают надежную и безопасную деятельность транспортных систем.

Приобретаемые компетенции

• Безопасное выполнение работ по техническому обслуживанию метрополитена
• Применение электротехнических знаний для диагностики неисправностей
• Оценка технического состояния оборудования
• Работа с производственной документацией
• Понимание принципов промышленной безопасности на транспорте

Должность после окончания обучения

• Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена
• Электромеханик на объектах метрополитена
• Специалист по техническому обслуживанию инженерных систем метрополитена

Для кого подходит программа

• Для лиц, трудоустраивающихся в метрополитен
• Для работников предприятий транспортной инфраструктуры
• Для специалистов, проходящих повышение квалификации или подтверждение разряда

Отрасль

Профессия относится к области городского общественного транспорта, метрополитена и инженерного обеспечения транспортных систем.

Форма обучения

Обучение по профессии слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена проводится в очной, дистанционной или очно-заочной форме с необходимым практическим обучением.

Периодичность обучения

Первичное профессиональное обучение длится 160 часов, повышение разряда или подтверждение разряда — 80 часов.

Выдаваемый документ

По завершении обучения выпускник получает Свидетельство о присвоении рабочей профессии "Слесарь-электрик по обслуживанию и ремонту станционного и тоннельного оборудования метрополитена", сведения вносятся в ФИС ФРДО.